家庭生活節(jié)能小常識空調(diào)：空調(diào)的設(shè)置溫度不宜過低，過低則空調(diào)器的耗電量將增加。夏季設(shè)定在26℃-28℃，冬季設(shè)定在16℃-18℃。冰箱：箱內(nèi)貯存食品過少時，由于熱容量變小，壓縮機開停時間縮短，造成冰箱累計耗電量增加。所以食品過少時，可以用幾只塑料盒盛水放進冷凍室內(nèi)。電視機：電視機不看時應(yīng)拔掉電源插頭。有些電視機關(guān)閉后，顯像管仍有燈絲預(yù)熱，整機處在待用狀態(tài)仍在耗電。電飯鍋：煮飯前浸泡30分鐘后再用熱水煮，可省電30%。洗衣機：一般洗衣機都分有強洗和弱洗功能，許多人為了“省電”，往往會選擇“弱洗”功能，這是一種認識上的誤區(qū)。弱洗比強洗改變?nèi)~輪旋轉(zhuǎn)方向的次數(shù)要多，所以弱洗反而費電，強洗不但省電，還可延長電機使用壽命?？破盏吞辑h(huán)保小常識采用節(jié)能燈，夏天將空調(diào)調(diào)到26攝氏度，這樣可以節(jié)約能源。湖南科普展品建設(shè)
低碳環(huán)保小知識1、少用紙巾，保護森林，低碳生活;2、隨手關(guān)燈，節(jié)約用電;3、走樓梯，還能鍛煉身體;4、盡量不用一次性塑料袋，改用可循環(huán)利用的布袋;5、能不開車就不開車出行，坐公交，多步行還能鍛煉身體;6、節(jié)約用水，洗菜的水可以拖地沖馬桶澆花，認為把水龍頭開到較大才能把蔬菜盤碗洗得更干凈，那只是心理作用;7、實驗證明，中火燒水較省氣;8、廢舊電池一定要送到電池回收處;9、隨身常備筷子或勺子，已經(jīng)是環(huán)保人士的一種標簽;10、冰箱內(nèi)存放物品的量以占容積的80%為宜，放得過多或過少，都費電;11、植樹為你排放的二氧化碳埋單，排多少，吸多少。上海城市規(guī)劃館設(shè)計方案肥料科普，按肥效作用方式分：速效肥料、緩效肥料；
自救措施：①地震時如果被埋壓在廢墟下，要樹立生存信心，沉著冷靜，并盡量改善自己所處的環(huán)境，穩(wěn)定下來，設(shè)法脫險：設(shè)法避開身體上方不結(jié)實的倒塌物、懸掛物或其他危險物。搬開身邊可搬動的碎磚瓦等雜物，擴大活動空間。注意：搬不動時千萬不要勉強，防止周圍雜物進一步倒塌。②設(shè)法用磚石、木棍等進行支撐，以防余震時再次被埋壓。③不要隨便動用室內(nèi)實施，包括電源、水源等，也不要使用明火。聞到煤氣及有毒異味或灰塵太大時，設(shè)法用濕衣物捂住口、鼻。④不要盲目大聲呼救，保持體力，可用敲擊聲等辦法求救。
鋪設(shè)鵝卵石：鵝卵石比熱容小，白天（受到太陽輻射）增溫快；夜間降溫快，增大氣溫的日較差，利于葡萄的糖分積累；減少土壤水分蒸發(fā)，利于地表水下滲；石頭風(fēng)化產(chǎn)生微量元素提高土壤肥力；反光使果實著色；果園覆草：果園覆草的好處，調(diào)節(jié)土溫，夏季不過熱、冬季不過冷(但冬季覆草要避開2~3月份，因為會影響地溫回升)；減少水分蒸發(fā)；防止水土流失；改善土壤理化性狀，提高土壤肥力；防止雜草生長，減輕病蟲害。果樹剪枝：果樹冬季修剪的原因，剪除病蟲枝，減少病蟲害；減少枝葉，增強光照；減少結(jié)果數(shù)量，提高果實品質(zhì)；控制高度，方便采摘?？破震^磁懸浮列車知識普及，磁懸浮列車的速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。
防雷科普小常識：雷擊的主要對象有：1、曠野孤立的或高于20m的建筑物和構(gòu)筑物，如涼亭、大樹等。2、金屬屋面、磚木結(jié)構(gòu)的建筑物和構(gòu)筑物。3、河邊、湖邊、土山頂部的建筑物和構(gòu)筑物。4、低洼地區(qū)、地下水出口處、特別潮濕處、山坡與稻田水面交界處、地下有導(dǎo)電礦藏處或土壤電阻率較小處的建筑物和構(gòu)筑物。5、山谷風(fēng)口處的建筑物和構(gòu)筑物。6、城市里的煙囪及地面上有較高尖頂?shù)慕ㄔO(shè)物或鐵塔。若打雷時您正在有防雷設(shè)施的建筑物附近，應(yīng)該注意：1、不宜在建筑物朝天平面（天面）上活動。因為當(dāng)朝天平面發(fā)生直接雷擊時，強大的雷電流可導(dǎo)致人員傷亡。2、不宜使用淋浴器。因為水管與防雷接地相連，雷電流可通過水流傳導(dǎo)而致人傷亡。3、緊閉門窗，防止側(cè)擊雷和球形雷侵入?？破盏吞辑h(huán)保小常識無論外出和工作，攜帶自己的水杯，方便又衛(wèi)生。河北節(jié)能節(jié)水科普館設(shè)計公司
科普知識躲避龍卷風(fēng)安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，簡易住房很不安全。湖南科普展品建設(shè)
磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力（即磁的吸力和排斥力）來推動的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，行走時不需接觸地面，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達每小時500公里以上，比輪軌高速列車的300多公里還要快。磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，1970年以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟實力的不斷加強，為提高交通運輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟發(fā)展的需要，德國、日本等發(fā)達國家以及中國都相繼開始籌劃進行磁懸浮運輸系統(tǒng)的開發(fā)。湖南科普展品建設(shè)