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江蘇品牌余熱利用類(lèi)型

發(fā)布時(shí)間:2024-12-16 09:35:57   來(lái)源:金豬同盟(大連)科技有限公司   閱覽次數(shù):81865次   

(1)燒結(jié)廢氣在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中,燒結(jié)工序的能耗約占總能耗的10%,次于煉鐵工序而位居第二。在燒結(jié)工序總能耗中,有近50%的熱能以燒結(jié)機(jī)煙氣和冷卻機(jī)廢氣的顯熱形式排入大氣,既浪費(fèi)了熱能又污染了環(huán)境。由于燒結(jié)廢氣的溫度不高,以往人們對(duì)這部分熱能的回收利用重視不夠。但實(shí)際上大有文章可做,因?yàn)闊Y(jié)廢氣不僅數(shù)量大,而且可供回收的熱量也大。不過(guò),燒結(jié)余熱回收裝置的投資費(fèi)用較大,是否對(duì)燒結(jié)機(jī)或冷卻機(jī)實(shí)施余熱回收還需要視全廠的蒸汽需要情況進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后才能作出決斷。冷卻機(jī)廢氣屬于中低溫?zé)嵩?,其中中溫部?大于300℃)的開(kāi)發(fā)技術(shù)比較成熟,用作點(diǎn)火器或保溫爐的助燃風(fēng),生產(chǎn)蒸汽或余熱發(fā)電。而低溫部分(200℃左右,約占廢氣的2/3),由于熱效率低,應(yīng)用的很少。(2)高爐煤氣高爐煤氣的回收利用比其它廢氣的回收利用意義更為重大,因?yàn)檫@涉及到冶金企業(yè)的氣體燃料平衡、減少燒油等重要的能源問(wèn)題,所以是廢氣余熱、余能回收利用的重點(diǎn)之一,應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)程。對(duì)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)來(lái)說(shuō),目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是努力降低高爐煤氣的放散率,增加混合煤氣量,或采用低熱值煤氣燃燒技術(shù)將其用于軋鋼加熱爐;對(duì)鐵廠而言,則應(yīng)盡快建設(shè)高爐煤氣電站。高爐煤氣屬于熱值燃料。

余熱鍋爐的應(yīng)用,凡是有大量余熱的地方,都可以余熱鍋爐回收利用。江蘇品牌余熱利用類(lèi)型

江蘇品牌余熱利用類(lèi)型,余熱利用

高爐煤氣的回收利用比其它廢氣的回收利用意義更為重大,因?yàn)檫@涉及到冶金企業(yè)的氣體燃料平衡、減少燒油等重要的能源問(wèn)題,所以是廢氣余熱、余能回收利用的重點(diǎn)之一,應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)程。對(duì)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)來(lái)說(shuō),目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是努力降低高爐煤氣的放散率,增加混合煤氣量,或采用低熱值煤氣燃燒技術(shù)將其用于軋鋼加熱爐;對(duì)鐵廠而言,則應(yīng)盡快建設(shè)高爐煤氣電站。高爐煤氣屬于熱值燃料,且氣源壓力不穩(wěn)定,不適宜遠(yuǎn)距離輸送或用作城市生活煤氣,回收利用有較大的難度,除熱風(fēng)爐和鍋爐外,只能用于復(fù)熱式加熱的焦?fàn)t和具有雙預(yù)熱功能的軋鋼加熱爐。轉(zhuǎn)換利用高爐煤氣的常用方式是燃燒發(fā)電。江蘇品牌余熱利用類(lèi)型余熱利用設(shè)備的市場(chǎng)容量非常大,目前也是步入了黃金發(fā)展期。

江蘇品牌余熱利用類(lèi)型,余熱利用

凡是用能(電、功、熱等)地點(diǎn)都會(huì)有不同形式的余熱余能存在。凡是利用不充分的工藝過(guò)程,都大量存在著能的不同程度的降位,即由電、功變?yōu)闊?,或者由高位的蒸汽變?yōu)闊崴驘崴鋮s散熱至大氣的過(guò)程。這樣說(shuō)來(lái),凡是降位的能源的運(yùn)行過(guò)程中,未被有效利用的能量就是余熱余能。余熱余能的潛力及總量愈大,說(shuō)明能源的利用水平愈低。我們的目標(biāo)是通過(guò)余熱余能的合理利用,使其總量及潛力愈小,說(shuō)明我們對(duì)能源的利用有了較好的利用與提高。

工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%,節(jié)能潛力大,綠色,環(huán)保。我國(guó)工業(yè)余熱資源豐富,余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收率達(dá)60%。余熱資源非常豐富,特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業(yè),余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%,其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國(guó)余熱資源利用比例低,大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%~50%,其他行業(yè)則更低,余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現(xiàn)有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來(lái)源可分高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱等六類(lèi),其中高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱占比高,分別達(dá)到余熱總資源的50%和20%左右,是余熱回收利用的主要來(lái)源。利用換熱器將煙氣、乏汽等余熱進(jìn)行回收利用到原生產(chǎn)線中。

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在化石能源的利用過(guò)程中,實(shí)踐證明只能有效地利用一部分,另一部分則以不同形式變成了余熱余能。在能源利用的過(guò)程中,人們通常將變成余熱余能的過(guò)程稱(chēng)為損失的過(guò)程,例如摩擦損失、節(jié)流損失、散熱損失、燃燒損失、傳熱損失等。實(shí)踐證明,這部分“損失”在一定條件下它們又變成了余熱余能,其能的品位也出現(xiàn)了降低,而這些被降低了品位的余熱余能中的一部分又可能變成有效能。余熱余能的可用程度往往與時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)的技術(shù)水平、管理水平有密切的關(guān)系,而余熱余能的有效利用,又往往能促進(jìn)能源的合理利用。余熱余能潛力分析的目的主要是為了更好地利用它,并引起人們的重視。南京介紹余熱利用售價(jià)

如何開(kāi)展鍋爐尾部煙氣余熱利用?江蘇品牌余熱利用類(lèi)型

“余熱回收”是一個(gè)“熱集成”的過(guò)程,即對(duì)原本要處理或釋放到大氣中的熱能進(jìn)行再利用。通過(guò)回收余熱,可以降低能源成本,降低二氧化碳的排放,同時(shí)提高能源效率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將熱氣體轉(zhuǎn)送到渦輪上,渦輪用來(lái)旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣與汽化汽油一起被輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,以更少的燃料消耗獲得更有效的發(fā)動(dòng)和更大的動(dòng)力。汽車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的例子,把發(fā)動(dòng)機(jī)換成噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)/噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是使用天然氣燃燒的,它的廢氣含有極高溫的蒸汽。如果不能獲取到其熱量和動(dòng)能,這些蒸汽就會(huì)被簡(jiǎn)單地排到大氣中。那么,應(yīng)該如何像渦輪增壓汽車(chē)那樣利用余熱呢?排出的熱氣需要驅(qū)動(dòng)另一臺(tái)汽輪機(jī),所以廢氣通過(guò)熱回收蒸汽鍋爐產(chǎn)生過(guò)熱蒸汽,對(duì)下游的汽輪機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。有自然循環(huán)的未燃種類(lèi)和風(fēng)道燃燒種類(lèi),均為額外的加熱。管道燃燒增加了蒸汽產(chǎn)生,提升了質(zhì)量,并可以創(chuàng)造過(guò)熱蒸汽,甚至在渦輪機(jī)中產(chǎn)生更大動(dòng)力。江蘇品牌余熱利用類(lèi)型

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